ОПРЕДЕЛЕНИЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ КОЭФФИЦИЕНТОВ ВЕТРОВОЙ НАГРУЗКИ ДЛЯ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ ФЕРМ ИЗ ТРУБЧАТЫХ ПРОФИЛЕЙ
Аннотация и ключевые слова
Аннотация (русский):
В данной работе представлены новые формулы для расчета аэродинамического коэффициента лобового сопротивления решетчатых конструкций, которые зависят от таких факторов, как шероховатость поверхности, число Рейнольдса и геометрия конструкции. Для определения коэффициента затемнения предложен метод нелинейной регрессии, основанный на логарифмическом преобразовании исходных данных. Сравнение полученных результатов с нормативными значениями, указанными в СП 20.13330.2016, показало, что предложенные формулы могут быть эффективно использованы для вычисления коэффициента затемнения для пространственных ферм с трубчатыми профилями при числе Рейнольдса меньше $$4·10^5$$, без необходимости обращения к графикам, приведенным в приложении В данного документа.

Ключевые слова:
аэродинамическое сопротивление, решетчатые конструкции, коэффициент затемнения, нелинейная регрессия, логарифмическое преобразование, число Рейнольдса
Текст

Введение

Аэродинамические характеристики строительных конструкций являются важным аспектом их надежности и устойчивости, особенно для объектов, подверженных воздействию ветровых нагрузок. Ветровая нагрузка определяется множеством факторов, включая число Рейнольдса, шероховатость поверхности и геометрические параметры конструкции. Расчет и оптимизация аэродинамических коэффициентов, таких как коэффициент лобового сопротивления и коэффициент затемнения, позволяют существенно повысить точность проектирования, а также сократить материальные и трудозатраты [1,6,18].

Решетчатые конструкции, такие как башни и мачты, характеризуются сложным взаимодействием потоков воздуха с элементами конструкции, что требует при проектировании применения экспериментальных, численных и аналитических методов. Исследования аэродинамических характеристик таких объектов включают эксперименты в аэродинамических трубах [13,14], численное моделирование с использованием современных методов, таких как «Computational fluid dynamics» (CFD) [7,16], а также применение нормативных документов, включая СП 20.13330.2016 и EN 1991-1-4:2005 [18,20].

В последние годы акцент сделан на оптимизацию конструктивных решений за счет интеграции данных экспериментальных и численных исследований. Например, исследования ветровых воздействий на башенные сооружения показывают необходимость учета локальных изменений скорости ветра в застройке и их влияния на коэффициенты лобового сопротивления [8,14]. Дополнительно, применение решетчатых конструкций для энергосетевых объектов и телекоммуникационных башен требует разработки новых подходов к расчету устойчивости при экстремальных ветровых условиях, таких как ураганы [16,17]. 

Методики, основанные на численных и экспериментальных данных, успешно применяются для проектирования уникальных конструкций. Так, использование CFD позволяет учитывать турбулентные явления, которые невозможно отразить при стандартных аналитических расчетах [7,13]. Диссертационные исследования, посвященные анализу аэродинамики башенных сооружений, также демонстрируют перспективность подходов, основанных на адаптивных численных моделях [9,10]. 

Таким образом, развитие технологий моделирования и стандартизации расчетных методов играет ключевую роль в обеспечении надежности и экономичности современных строительных объектов, подверженных ветровым нагрузкам. Дальнейшие исследования в данной области направлены на интеграцию теоретических и прикладных решений для повышения точности и эффективности расчетов [1,4,19].

Объекты и методы исследования

Объектами исследования в данной работе являются решетчатые конструкции, такие как мачты, башни и опоры ЛЭП, с учетом их аэродинамических характеристик. Основное внимание уделено аэродинамическому коэффициенту лобового сопротивления, который зависит от шероховатости поверхности, числа Рейнольдса и геометрических характеристик конструкции. В качестве конкретных объектов рассмотрены пространственные фермы из трубчатых профилей при числе Рейнольдса менее 4·105. 

Исследование включает теоретический анализ, заключающийся в разработке формул для определения аэродинамического коэффициента с учетом различных параметров. Для вычисления коэффициентов затемнения предлогается использовать метод логарифмического преобразования исходных данных и применения нелинейной регрессии. Проведен сравнительный анализ рассчитанных значений коэффициентов затемнения с данными, указанными в СП 20.13330.2016, а также оценена точность предложенных формул по сравнению с графиком В.17 этого нормативного документа. Эмпирические расчеты выполнены для различных типов пространственных ферм, а их результаты использованы для подтверждения разработанных формул. Дополнительно применены методы регрессионного анализа для построения зависимостей аэродинамического сопротивления от ключевых параметров конструкции.

Результаты исследований

Согласно [1,3] аэродинамический коэффициент лобового сопротивления cx  решетчатых конструкций из круглых труб, зависящий от шероховатости поверхности параметра Δ  и числа Рейнольдса Re , определяется по графику (Рис. 1), приведенному в Приложении В СП 20.13330.2016. Согласно графику в широком диапазоне чисел Рейнольдса, от ~1000 до ~105 значение cx  остается приблизительно постоянным, следовательно, можно определить максимальный диаметр трубы d  при котором сохраняется постоянное значение аэродинамического коэффициента

$$R_e=0.88d\sqrt{k_{z_{e}}\gamma_f}\cdot10^5.$$

Здесь w0  — нормативное значение ветрового давления. Максимальное значение принадлежит VII ветровому району w0=0,85 МПа [1];

  — коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления для высоты ze.

$$k_{z_{e}}=k_{10}(\frac{z_e}{10})^{2\alpha}$$

Примем максимальную высоту ze=100 м;

γf — коэффициент надежности по нагрузке для ветрового воздействия γf=1,4 [1];

k10  и α  — параметры зависящие от типа местности. Для типа местности A k10=1,0 [1] и α=0,15 [1].

Выразив диаметр трубы d через приведенные параметры, получим в метрах:

$$d=\frac{R_e}{0,88\sqrt{w_ok_{10}(\frac{z_e}{10})^{2\alpha}\gamma_f}\cdot10^5}=0,73$$

Следовательно, для конструкций с диаметром элементов не более 0.73 м и высотой до 100 м, аэродинамический коэффициент лобового сопротивления cx=1,2 .

Рис. 1. Определение cx в зависимости от Re и Δ (Приложение В СП 20.13330.2016)

Аэродинамические коэффициенты cx решетчатых конструкций определяются по формуле В6 20.13330.2016

$$c_x=\frac{1}{A_k}\sum c_{x\infty i} A_i,$$

где cxi — аэродинамический коэффициент i-го элемента конструкции;

Ai — площадь проекции i-го элемента конструкции;

Ak — площадь, ограниченная контуром конструкции.

Аэродинамические коэффициенты ct  решетчатых пространственных конструкций определяются по формуле В7 20.13330.2016.

$$c_t=c_x(1+\eta)k_1$$

k1=1  для круглых труб [1];

коэффициент заполнения ферм
$$\varphi=\frac{\sum A_i}{A_k}.$$

Коэффициент затемнения η для пространственных ферм из трубчатых профилей при Re < 4·105 определяется по таблице 1 (таблица В8 20.13330.2016).

Таблица 1

Коэффициент затемнения η

φ

b/h

1/2

1

2

4

6

0,1

0,93

0,99

1

1

1

0,2

0,75

0,81

0,87

0,9

0,93

0,3

0,56

0,65

0,73

0,78

0,83

0,4

0,38

0,48

0,59

0,65

0,72

0,5

0,19

0,32

0,44

0,52

0,61

0,6

0

0,15

0,3

0,4

0,5

Принятые в таблице обозначения проиллюстрированы на Рис. 2.

 

Рис. 2.  Габаритные размеры решетчатой конструкции

Для значений b/h>0,5 наблюдается закономерное уменьшение параметра η с увеличением φ и уменьшением отношения b/h. Это позволяет предположить наличие функциональной зависимости, включающей степенную и экспонентную функции.

Предложена следующая формула

$$\eta=1-(\frac{\varphi}{0,6})^{1,5} \cdot e^{-0.15b/h},$$                    (1)

где e  — основание натурального логарифма (приблизительно 2,71828).

При b/h=0,5 наблюдается значительное отклонение параметра η от предыдущей формулы, особенно при больших значениях φ. Можно предложить следующую формулу

$$\eta=14,62 \cdot \varphi^{0,889}e^{-7,333\varphi}.$$                      (2)

Коэффициенты η были определены методом нелинейной регрессии на основе логарифмического преобразования исходных данных. Вычисленные по предложенным формулам значения η приведены в Таблице 2.

Таблица 2

Коэффициент затемнения η

φ

b/h

1/2

1

2

4

6

0,1

0,91

0,94

0,95

0,96

0,97

0,2

0,81

0,83

0,86

0,89

0,92

0,3

0,56

0,70

0,74

0,81

0,86

0,4

0,34

0,53

0,60

0,70

0,78

0,5

0,20

0,35

0,44

0,58

0,69

0,6

0,11

0,14

0,26

0,45

0,59

Результаты сравнения нормативных значений η (Табл. 1) и вычисленных по формуле (Табл. 2) показаны в таблице 3.

Таблица 3

Коэффициент затемнения η

φ

b/h

1/2

1

2

4

6

0,1

-2%

-5%

-5%

-4%

-3%

0,2

6%

2%

-1%

-1%

-1%

0,3

0%

5%

1%

3%

3%

0,4

-4%

5%

1%

5%

6%

0,5

1%

3%

0%

6%

8%

0,6

10%

-1%

-4%

5%

9%

Сравнение результатов продемонстрировало, что предложенные формулы могут быть использованы для вычисления коэффициента затемнения η  для пространственных ферм из трубчатых профилей при Re<4·105 при определении аэродинамических коэффициентов ct  не прибегая к использованию графика В.17 СП 20.13330.2016.

Выводы

В результате проведенного исследования было предложено новое решение для определения аэродинамического коэффициента лобового сопротивления решетчатых конструкций, учитывающее такие параметры, как шероховатость поверхности, число Рейнольдса и геометрические характеристики объекта. Предложенные формулы позволяют эффективно вычислять коэффициент затемнения для пространственных ферм из трубчатых профилей при числе Рейнольдса менее 4·105 без необходимости использования графика В.17 СП 20.13330.2016. Метод нелинейной регрессии, основанный на логарифмическом преобразовании данных, продемонстрировал свою высокую точность и применимость в расчете аэродинамических коэффициентов. Сравнение полученных значений с коэффициентами, приведенными в нормативном документе, подтвердило адекватность предложенной методики. Это позволяет эффективно рассчитывать аэродинамическое сопротивление решетчатых конструкций, что имеет большое значение для повышения их устойчивости и надежности в различных инженерных приложениях.

Список литературы

1. Иоскевич А.В., Савченко А.В., Егорова Е.С., Иоскевич В.В. Понижающий коэффициент ветрового давления и его учет при расчете решетчатых конструкций // Строительство уникальных зданий и сооружений. 2015. № 4(31). С. 45–57. DOI:https://doi.org/10.18720/CUBS.31.3.

2. Гагарин В.Г., Гувернюк С.В., Леденев П.В. Аэродинамические характеристики зданий для расчета ветрового воздействия на ограждающие конструкции // Жилищное строительство. 2010. № 1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/aerodinamicheskie-harakteristiki-zdaniy-dlya-rascheta-vetrovogo-vozdeystviya-na-ograzhdayuschie-konstruktsii (дата обращения: 08.12.2024).

3. Поддаева О.И., Буслаева Ю.С., Грибач Д.С. Экспериментальное исследование ветровых нагрузок на многофункциональный высотный жилой комплекс // Вестник БГТУ имени В.Г. Шухова. 2014. № 6. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/eksperimentalnoe-issledovanie-vetrovyh-nagruzok-na-mnogofunktsionalnyy-vysotnyy-zhiloy-kompleks (дата обращения: 08.12.2024).

4. Поддаева О.И., Дуничкин И.В. Архитектурно-строительная аэродинамика // Вестник МГСУ. 2017. № 6 (105). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/arhitekturno-stroitelnaya-aerodinamika (дата обращения: 08.12.2024).

5. Andre C., Costa F., Paiva R., Barros R. Aerodynamic Study of Wind Flow through a Lattice Tower of Angular Section Profiles, Using Computational Fluid Dynamics // Proceedings of the 2014 International Conference on Mechanics and Civil Engineering. 2014. P. 83–87. DOI: https://doi.org/10.2991/ICMCE-14.2014.15.

6. Sui Q., Sun Q., Yang J., Wang S. Analysis and Optimization of Wind Resistance Parameters for Lattice-Type High-Modulus Supports Based on the Optimal Criteria Method // Stavební obzor - Civil Engineering Journal. 2023. Vol. 32. P. 533–548. DOI: https://doi.org/10.14311/CEJ.2023.04.0040.

7. Пашков Д.Е., Варибрус Д.С. Вычисление ветровых воздействий путём применения CFD-моделирования // Инновационная наука. 2019. № 12. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vychislenie-vetrovyh-vozdeystviy-putyom-primeneniya-cfd-modelirovaniya (дата обращения: 08.12.2024).

8. Оленьков В.Д., Тазеев Н.Т. Расчет ветровых нагрузок с учетом локальных изменений скорости ветра в застройке // Вестник ЮУрГУ. Серия: Строительство и архитектура. 2019. № 4. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/raschet-vetrovyh-nagruzok-s-uchetom-lokalnyh-izmeneniy-skorosti-vetra-v-zastroyke (дата обращения: 08.12.2024).

9. Бадертдинов И.Р. Трехгранные решетчатые конструкции: дисс. ... канд. техн. наук. Ростов-на-Дону, 2020. 21 с.

10. Сабитов Л.С. Конструкции башенных сооружений: дисс. ... докт. техн. наук. Ростов-на-Дону, 2021. 38 с.

11. Szafran J., Juszczyk K., Kamiński M. Reinforcements of Tower Structures: Effective and Economic Design Engineering // Lightweight Structures in Civil Engineering. Contemp. Problems. Proceedings of XXIV LSCE 2018. Lodz: Łódź University of Technology, 2018. P. 126–133.

12. Diaconita A.I., Rusu L., Andrei G. A Local Perspective on Wind Energy Potential in Six Reference Sites on the Western Coast of the Black Sea Considering Five Different Types of Wind Turbines // Inventions. 2021. Vol. 6, no. 3. P. 44. DOI: https://doi.org/10.3390/inventions6030044.

13. Wind Load Investigation of Self-Supported Lattice Transmission Tower Based on Wind Tunnel Tests / W. Zhang [et al.] // Engineering Structures. 2022. Vol. 252. P. 113575. DOI: https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113575.

14. Research on Wind Load Characteristics on the Surface of a Towering Precast Television Tower with a Grid Structure Based on Large Eddy Simulation / P. Wu [et al.] // Buildings. 2022. Vol. 12, no. 9. P. 428. DOI: https://doi.org/10.3390/buildings12091428.

15. ailure Criteria and Wind-Induced Vibration Analysis for an Offshore Platform Jacking System / H.-N. Li [et al.] // International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2021. P. 2150105. DOI: https://doi.org/https://doi.org/10.1142/S0219455421501054.

16. A Method for Analyzing Stability of Tower-Line System under Strong Winds / B. He [et al.] // Advances in Engineering Software. 2019. Vol. 127. P. 1–7. DOI: https://doi.org/10.1016/j.advengsoft.2018.10.004.

17. Dynamic Analysis of Self-Supported Tower under Hurricane Wind Conditions / I. Fernández Lorenzo [et al.] // Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics. 2020. Vol. 197. P. 104078. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jweia.2019.104078.

18. СП 20.13330.2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия». М.: Минстрой России, 2016. 79 с.

19. Березин М.А., Катюшин В.В. Атлас аэродинамических характеристик строительных конструкций. Н.: ООО «Олден-полиграфия», 2002. 129 с.

20. EN 1991-1-4:2005. Eurocode 1: Actions on Structures – Part 1-4: General Actions – Wind Actions. Brussels: CEN, 2005. 123 с.


Войти или Создать
* Забыли пароль?