Рассмотрены экономические основы развития транспортной системы. Для Российской Федерации рассмотрена динамика транспортных затрат в разрезе федеральных округов и выделены отрасли, наиболее зависимые от транспортных затрат (по данным 2005–2013 гг.). Обоснована необходимость рассмотрения развития транспортных систем регионов в тесной связи с региональными экономическими системами. Рассмотрены подходы к исследованию взаимосвязей экономической и транспортной систем. Проведен анализ влияния строительства крупных нефтетранспортных систем на экономическое развитие регионов. Сделаны выводы о разнообразии влияний.
транспортная система, региональные экономические системы, транспортные затраты, взаимосвязи транспортной и экономической систем
Мировое экономическое и политическое сообщество уже давно признало необходимость формирования экономической политики стран в таком ключе, чтобы она способствовала развитию сложных национальных экономик. В докладе Эрика С. Райнерта [11], эксперта с сорокалетним опытом работы в ООН и правительствах разных стран, прозвучали мысли о том, что в настоящее время ставки необходимо делать на создание мощных производительных сил и их гармоничное распределение на территории страны. Для Российской Федерации указанная парадигма актуализировалась вследствие осуществления взаимной санкционной политики (в отношении Европейского Союза).
Особую роль в описанной парадигме занимает именно региональная экономика. Она пришла на смену представлениям о национальной экономике как об объекте однородном, лишенном внутренней структуры. В недавнем прошлом можно с легкостью найти примеры экономического управления Российской Федерацией как «точечной экономикой», или «экономикой без размеров» [9]. Однако для Российской Федерации с ее огромными пространствами и значительной экономической дифференциацией территорий принцип учета регионального фактора в национальном управлении является исключительно важным.
1. Анимица Е.Г., Новикова Н.В., Сухих В.А. Динамика, изменение пропорций и содержания структурных трансформаций в экономике Пермского края // Экономика региона. 2008. № 2 (14). С. 99-115.
2. Власюк Л.И. Исследование экономики Дальнего Востока России на основе таблиц «затраты - выпуск» // Пространственная экономика. 2006. № 2. С. 79-90.
3. Власюк Л.И. Межотраслевая модель экономики Дальнего Востока: опыт прогнозного моделирования // Пространственная экономика. 2009. № 2. С. 68-84.
4. Ибрагимова З.М. К портрету будущей Сибири // ЭКО. 1975. № 3. С. 10-18.
5. Килин П.М. Об одном подходе к разработке региональных межотраслевых балансов Дальнего Востока. В кн.: Опыт разработки и применения межотраслевых балансов Сибири и Дальнего Востока / Под ред. А.Г. Гранберга, В.М. Масакова. Новосибирск: ИЭОПП, 1983.
6. Межотраслевые связи и народнохозяйственные пропорции Восточной Сибири и Дальнего Востока / Под ред. Р.И. Шнипера, Л.П. Денисовой; ИЭОПП СО АН СССР. Новосибирск: Наука СО, 1974.
7. Михеева Н.Н. Статистическая оценка таблиц «затраты - выпуск» для российского Дальнего Востока // Пространственная экономика. 2005. № 2. С. 61-79.
8. Некрасов Н.Н. Региональная экономика. Теория, проблемы, методы. 2-е изд. М.: Экономика, 1978.
9. Путь в XXI век (стратегические проблемы и перспективы российской экономики) / Под ред. Д.С. Львова. М.: Экономика, 1999.
10. Пчелинцев О.С. Региональная экономика в системе устойчивого развития / Ин-т народнохозяйственного прогнозирования РАН. М.: Наука, 2004.
11. Райнерт Эрик С. Реформирование России: раунд третий. Соревнование или сравнительное преимущество? // Эксперт. 2010. № 36 (720). С. 20-24.
12. Структура и основные показатели деятельности хозяйствующих субъектов (без субъектов малого предпринимательства). 2005-2013: Статистический бюллетень. URL: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/publications/catalog/doc_1272015800016.
13. Рослякова Н.А. Влияние транспортного комплекса на структуру промышленности регионов // Исследования молодых ученых: экономическая теория, социология, отраслевая и региональная экономика / Под ред. О.В. Тарасовой, А.А. Горюшкина; Новосиб. гос. ун-т. Новосибирск: РИЦ НГУ, 2014. С. 236-240.
