<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Russian Journal of Management</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Russian Journal of Management</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Russian Journal of Management</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2409-6024</issn>
   <issn publication-format="online">2500-1469</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">13785</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/22403</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Стратегический менеджмент</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Strategic management</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Стратегический менеджмент</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">ANALYSIS OF EFFECTIVENESS OF THE RESTRUCTURING OF RUSSIAN HIGH-TECH INDUSTRY TAKING INTO ACCOUNT MARKET POWER FACTOR</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Анализ эффективности реструктуризации российской высокотехнологичной промышленности с учетом фактора рыночной власти</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Клочков</surname>
       <given-names>Владислав Валерьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Klochkov</surname>
       <given-names>Vladislav Валерьевич</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>vlad_klochkov@mail.ru</email>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Селезнева</surname>
       <given-names>Ирина Евгеньевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Selezneva</surname>
       <given-names>Irina Евгеньевна</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2016-11-05T00:00:00+03:00">
    <day>05</day>
    <month>11</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2016-11-05T00:00:00+03:00">
    <day>05</day>
    <month>11</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <volume>4</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>431</fpage>
   <lpage>442</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://riorpub.com/en/nauka/article/13785/view">https://riorpub.com/en/nauka/article/13785/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>При переходе от полного цикла производства сложной продукции и всех ее основных компонент на каждом предприятии к сетевой организации производства с выделением специализированных производств для каждого вида компонент возникает ряд проблем. В частности, выделенные – заведомо немногочисленные – специализированные поставщики приобретают значительную рыночную власть на рынках выпускаемых ими компонент. Вызванный этим прирост отпускных цен покупных комплектующих изделий может превысить экономию, достигаемую благодаря снижению себестоимости производства компонент на специализированных предприятиях. В данной работе на основе авторской модели двусторонней олигополии как замкнутой системы массового обслуживания проведена оценка олигополистической надбавки к цене компонент. Предлагаемый метод позволяет оценить эффективность перехода от полного цикла производства сложной продукции на каждом предприятии к сетевой структуре отрасли с учетом влияния рыночной власти поставщиков комплектующих изделий.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In the transition from full-cycle production of complex products and all their major components in every enterprise to network organization of production with the release of specialized production for each component a number of problems arise. In particular, isolated - certainly few - specialized suppliers acquire significant market power on the component market issued by them. Caused by this increase in selling prices of purchased components may exceed the savings achieved through the reduction of production cost components at specialized enterprises. In this paper, based on the author´s model of bilateral oligopoly as a closed queuing system evaluated oligopolistic surcharge to the price component. The method proposed makes it possible to assess the effectiveness of the transition from full-cycle production of complex products in each enterprise to the network structure of the industry, taking into account the impact of market power of the components suppliers.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>сетевая структура отрасли</kwd>
    <kwd>двусторонняя олигополия</kwd>
    <kwd>теория массового обслуживания</kwd>
    <kwd>ценообразование</kwd>
    <kwd>рыночная власть поставщиков</kwd>
    <kwd>критерий оптимальности организационной структуры отрасли.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>the network structure of the industry</kwd>
    <kwd>bilateral oligopoly</kwd>
    <kwd>queuing theory</kwd>
    <kwd>price formation</kwd>
    <kwd>the market power of the suppliers</kwd>
    <kwd>the criterion of optimal organizational structure of the industry.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Байбакова Е.Ю., Клочков В.В. Экономические аспекты формирования сетевых организационных структур в российской наукоемкой промышленности // УБС. - 2010. - Вып. 30.1. - С. 697-721.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Baybakova E.Yu., Klochkov V.V. Ekonomicheskie aspekty formirovaniya setevykh organizatsionnykh struktur v rossiyskoy naukoemkoy promyshlennosti. UBS. - 2010. - Vyp. 30.1. - S. 697-721.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Байбакова Е.Ю., Клочков В.В. Анализ проблем и рисков реструктуризации авиапромышленного комплекса России // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. - 2013. - № 4 (193). - С. 7-17.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Baybakova E.Yu., Klochkov V.V. Analiz problem i riskov restrukturizatsii aviapromyshlennogo kompleksa Rossii. Natsional&amp;#180;nye interesy: prioritety i bezopasnost&amp;#180;. - 2013. - № 4 (193). - S. 7-17.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Байбакова Е.Ю., Клочков В.В. Экономические аспекты фрагментации технологических цепочек в наукоемкой промышленности // Вестник УГТУ. - 2010. - № 6. - С. 89-101.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Baybakova E.Yu., Klochkov V.V. Ekonomicheskie aspekty fragmentatsii tekhnologicheskikh tsepochek v naukoemkoy promyshlennosti. Vestnik UGTU. - 2010. - № 6. - S. 89-101.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Клочков В.В., Селезнева И.Е. Конкурентные механизмы снижения затрат в российской оборонной промышленности: эффективность и риски // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. - 2015. - Вып. 45. - С. 2-17.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Klochkov V.V., Selezneva I.E. Konkurentnye mekhanizmy snizheniya zatrat v rossiyskoy oboronnoy promyshlennosti: effektivnost&amp;#180; i riski. Natsional&amp;#180;nye interesy: prioritety i bezopasnost&amp;#180;. - 2015. - Vyp. 45. - S. 2-17.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Таха Х. Введение в исследование операций. - 6-е изд. - М.: Вильямс, 2001. - 916 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Takha Kh. Vvedenie v issledovanie operatsiy. - 6-e izd. - M.: Vil&amp;#180;yams, 2001. - 916 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Гусманов Т.М., Клочков В.В. Экономические проблемы развития авиационной промышленности в условиях нестабильного спроса на авиаперевозки // Экономическая наука современной России. - 2008. - № 3. - С. 98-109.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Gusmanov T.M., Klochkov V.V. Ekonomicheskie problemy razvitiya aviatsionnoy promyshlennosti v usloviyakh nestabil&amp;#180;nogo sprosa na aviaperevozki. Ekonomicheskaya nauka sovremennoy Rossii. - 2008. - № 3. - S. 98-109.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Клочков В.В. Экономика: учебное пособие для вузов. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 684 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Klochkov V.V. Ekonomika: uchebnoe posobie dlya vuzov. - M.: INFRA-M, 2012. - 684 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Колесник Г.В. Анализ вертикальных эффектов конкуренции фирм на иерархических рынках // Экономическая наука современной России. - 2013. - № 1. - С. 25-38.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Kolesnik G.V. Analiz vertikal&amp;#180;nykh effektov konkurentsii firm na ierarkhicheskikh rynkakh. Ekonomicheskaya nauka sovremennoy Rossii. - 2013. - № 1. - S. 25-38.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Rubinstein A. Perfect Equilibrium in a Bargaining Model. Econometrica. 1982. Vol. 50. P. 97-109.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Rubinstein A. Perfect Equilibrium in a Bargaining Model. Econometrica. 1982. Vol. 50. P. 97-109.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Collard-Wexler A., Gowrisankaran G., Lee R.S. Bargaining in bilateral oligopoly: an alternating offers’ representation of the “Nash-in-Nash solution”. NBER working paper series. WP 20641. 2014. 47 p.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Collard-Wexler A., Gowrisankaran G., Lee R.S. Bargaining in bilateral oligopoly: an alternating offers’ representation of the “Nash-in-Nash solution”. NBER working paper series. WP 20641. 2014. 47 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Dickson A., Hartley R. Bilateral oligopoly and quantity competition. Glasgow: University of Strathclyde. Discussion papers on economics. №. 09-22. 2009. 28 p.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Dickson A., Hartley R. Bilateral oligopoly and quantity competition. Glasgow: University of Strathclyde. Discussion papers on economics. №. 09-22. 2009. 28 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">​ Benkard C.L. A Dynamic analysis of the market for widebodied commercial aircraft. Review of economic studies. 2004. Vol. 71. № 3. P. 581-611.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">​ Benkard C.L. A Dynamic analysis of the market for widebodied commercial aircraft. Review of economic studies. 2004. Vol. 71. № 3. P. 581-611.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
